Probieren Sie die Lite-Version und eine der leistungsstärksten OBD2-Apps für Android aus.
Wichtiger Hinweis:
Car Diagnostic Pro ist verfügbar. Car Diagnostic Pro
Sie können benutzerdefinierte Dashboards erstellen und die Anwendung kommuniziert mit dem Steuergerät des Fahrzeugs über den 16-poligen OBD II-Diagnosestecker. Der größte Teil des OBD-II-Steckers sollte sich unter dem Lenkradfach befinden. Damit diese Anwendung funktioniert, ist der ELM 327 Bluetooth-Adapter erforderlich. Car Gauge Lite kann nicht nur mit Dashboards spannend sein, es ist auch ein professionelles Scan-Tool. Leuchtet die Motorkontrollleuchte? Möchten Sie wissen, ob der Bereitschaftsstatus für eine Smog-Inspektion besteht? Möchten Sie die Funktionalität der Sensoren überprüfen und den Status des Modus 5/6-Emissions-Bordtests ermitteln (einige Modelle unterstützen ihn möglicherweise nicht)? Car Gauge Lite zeigt es Ihnen.
Bitte beachten Sie:
Einige Bluetooth-Geräte sind nicht mit der App kompatibel. Die App unterstützt den Mini Elm 327 v2.1 nicht!
Bitte testen Sie Ihr Gerät mit Elm 327 Checker ELM 327 Checker
Fahrzeugcomputersysteme verfügen über mehrere Signalprotokolle und ELM 327 unterstützt viele davon. Derzeit werden die folgenden Protokolle von der App unterstützt und MUSS ein OBD II-kompatibles Fahrzeug sein.
[Unterstützte Protokolle]
* VPW – Baujahr 1996–2004 (GM-Fahrzeuge)
* PWM – Baujahr 1996–2004 (Ford-Fahrzeuge)
* ISO 9141 (langsam) – 1996–2004 (Chrysler-, europäische und asiatische Fahrzeuge)
* KWP 2000 (langsam/schnell) – 1996–2004 (Chrysler-, europäische und asiatische Fahrzeuge)
* CAN (11/29 Bit) – (2004 und neuer)
[Car Gauge Lite unterstützt Folgendes mit eingeschränkten Ansichten]
[OBD II generisch]
* Modus 1 – Analoge/digitale Messgeräte (160/215 generische PIDS)
* Modus 1 – Listenansicht (220 generische PIDS)
* Modus 2 – Standbilddaten
* Modus 3 – Aktuelle Fehler lesen
* Modus 4 – Fehler löschen
* Modus 5 – O2-Sensor-Testergebnis (nicht CAN-Bus)
* Modus 6 – On-Board-Testergebnis
* Modus 7 – Ausstehende Fehler lesen
* Modus 8 – Lecktest des Verdunstungssystems
* Modus 9 – Vin, Leistungsverfolgungsdaten, ECU-Name, Kalibrierungs- und Verifizierungs-ID
* Modus A – Gespeicherte Fehler lesen
* I/M-Bereitschaftsstatus
* Standort des O2-Sensors
HARDWARE-ANFORDERUNG: ELM 327 (Clone-Typ) Bluetooth-Adapter oder OBDLink MX
Anbietertyp: CHX, OBDII, BAFX Bluetooth-Gerät getestet OK.
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