Pruebe la versión Lite y una de las aplicaciones OBD2 más potentes para Android.
Aviso importante:
Car Diagnostic Pro está disponible Car Diagnostic Pro
Puede crear Dasboards personalizados y la aplicación se comunicará con la ECU del vehículo en el conector de diagnóstico OBD II de 16 pines. La mayor parte de la ubicación del conector OBD II debe estar debajo del compartimiento del volante. Se requiere el adaptador Bluetooth ELM 327 para que esta aplicación funcione. Car Gauge Lite no solo puede ser emocionante con los paneles, sino que también es una herramienta de escaneo profesional. ¿Tienes encendida la luz de check motor? ¿Quiere saber el estado de preparación para una inspección de smog? ¿Quiere verificar la funcionalidad de los sensores y determinar el estado de la prueba a bordo de emisiones en modo 5/6 (es posible que algunos modelos no la admitan)? Car Gauge Lite te lo mostrará.
Tenga en cuenta:
Algunos de los dispositivos Bluetooth no son compatibles con la aplicación. ¡La aplicación no es compatible con Mini Elm 327 v2.1!
Pruebe su dispositivo con Elm 327 Checker ELM 327 Checker
El sistema informático del vehículo tiene múltiples protocolos de señal y ELM 327 admite muchos de ellos. Actualmente, la aplicación admite los siguientes protocolos y DEBE ser un vehículo compatible con OBD II.
[Protocolos admitidos]
* VPW - Año 1996-2004 (vehículos GM)
* PWM - Año 1996-2004 (vehículos Ford)
* ISO 9141 (lento) - 1996-2004 (vehículos Chrysler, europeos y asiáticos)
* KWP 2000 (lento/rápido) - 1996-2004 (vehículos Chrysler, europeos y asiáticos)
* CAN (11/29 bits) - (2004 y posteriores)
[Car Gauge Lite admite lo siguiente con vistas limitadas]
[OBD II genérico]
* Modo 1: medidores analógicos/digitales (PIDS genéricos 160/215)
* Modo 1 - Vista de lista (220 PIDS genéricos)
* Modo 2 - Datos de cuadro congelado
* Modo 3 - Leer fallas actuales
* Modo 4 - Borrar fallas
* Modo 5 - Resultado de la prueba del sensor de O2 (sin bus CAN)
* Modo 6 - Resultado de la prueba a bordo
* Modo 7 - Leer fallas pendientes
* Modo 8 - Prueba de fugas del sistema evaporativo
* Modo 9: Vin, datos de seguimiento de rendimiento, nombre de la ECU, ID de calibración y verificación
* Modo A - Leer fallos almacenados
* Estado de preparación I/M
* Ubicación del sensor de O2
REQUISITO DE HARDWARE: Adaptador Bluetooth ELM 327 (tipo clon) u OBDLink MX
Tipo de proveedor: CHX, OBDII, BAFX Dispositivo Bluetooth probado correctamente.
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